機艙內的安全信號燈亮了起來，飛機開始降低高度，逐漸可以看清地面上的街道，開始象一條條細線，而後慢慢變粗，甚至能看清街道上的行人。幾分鐘之後，巨大的客機平穩地降落在了悉尼史密斯機場的跑道上。
悉尼的開端
以前來過幾次澳大利亞，但都因公務在身。匆匆而來，匆匆而去，這回並無公事，可要好好玩兒玩兒了。
走出機場大廳，對面停著一輛小麵包車，那是機場小巴。悉尼的機場巴士有好幾種，像這樣的小巴可以直接把旅客送到旅館，一般只能坐五六個人，車票成人6澳元，小孩4澳元。另外一種Airport Express(機場快車），是黃綠色的大客車，有300路和350路兩條線，開往悉尼火車站和市區的主要街道，車票成人8澳元，小孩4澳元。我比較喜歡坐小巴。
上了車，司機熱情地和我打了招呼，車裏已經有了幾位旅客，都十分友善，忙著幫我拎行李、讓座位。司機並沒有馬上就走的意思，看來是要等客滿再說。坐這種小巴的人很多，不一會兒，我們的車便開出了機場，直奔市區。
我預定的旅館在市區中央車站南邊的卡爾莫斯大街上，是座4層的新建築，單人間每天75澳元，在澳大利亞屬於經濟型，不過也有電視、冰箱、浴室和衛生間。一位高大的澳洲服務生把我的行李放到房間，臨走，用漢語對我說：“歡迎你來澳大利亞，祝你旅行愉快！”良好的開始是成功的一半，這次旅行開局還算順利。我洗過澡躺在床上這麼想。
探索巴士
第二天吃過早飯，便打算立即開始遊覽行程。展開地圖觀看，東西走向的馬丁廣場（Martin Place)將悉尼分成兩部分。塔樓以北有4條大道：橋自喬治街、皮特街、卡斯特裏雷格街和伊莉莎白街上一主要的商業區，稱為CBD-商業中心地區。從博物館車站往北是海德公園、皇家植物園、總督官邸和著名的悉尼歌劇院，我打算先去那裏。跟服務員打聽去歌劇院怎麼走，他建議我坐旅遊巴士，這種車名叫“Sydney Explorer"(悉尼探索者），它途徑城內的主要景點，車票20澳元，一天通用，旅館附近就有車站。出了旅館走不多遠，果然看見一輛車體上寫著“Sydney Explorer"的紅色大巴停在路邊上下客人，我緊跑幾步上了車，發現每個乘客手裏都拿著幾本旅遊景點的宣傳手冊，原來在車門處放著很多這樣的小冊子，我仔細看了看，幾乎所有主要景點的資料都能找到，而且裏面詳細介紹了景點附近交通食宿的情況，看來我選坐旅遊巴士遊悉尼真是選對了！
後來我還瞭解到，坐普通公共汽車遊悉尼也不失為一個好辦法。悉尼的公共汽車有藍色和青色兩種，正面擋風玻璃上方標有路號（一般是3位數）和目的地。站牌有黃色標記，車票按區計算，最低1.2澳元，可以在總站買，或者上車後向司機購買。到站後，按一下電鈕，藍燈亮了就可以下車了。當然，公共汽車畢竟不是專門的旅遊巴士，因此，要去一個景點之前，一定得看仔細看地圖，地圖上標著公共汽車的線路，看好在哪里換車，上車後可以告訴司機要去的地點，讓司機提醒你。
巴士走走停停，我的旅程隨之開始，有些信馬由韁，走到哪里，看到哪里。去過英國的人會覺得悉尼就是英國城市的翻版，煙囪林立的街道、磚砌的房屋。還有那些地名，如利物浦大街、海德公園等。不過同倫敦相比，這裏更多一些現代氣息，多一些青春活力。大街上騎著單車飛奔的少年、海德公園裏慷慨陳詞的青年，還有中午時分在綠草如茵的廣場席地而坐吃速食的姑娘，整個城市被他們渲染得朝氣蓬勃，讓我這個異鄉遊客也感到非常振奮，忘卻了疲勞。
市區逛得差不多了，我打算去郊外的澳大利亞野生動物園看考拉。在Rooty Hill有直達野生動物園的巴士，往返票3澳元。要去郊區的其他地方最方便是坐電氣火車，票價和公共汽車差不多。總站悉尼火車站，又叫森托拉爾站，共有9條郊區線。
遊覽路線：
尼歌劇院--皇家植物園--海德公園--澳大利亞博物館--馬丁廣場--塔樓--悉尼塔--唐人街--達令碼頭--澳大利亞野生動物圓--悉尼大學
以上是按我個人的喜好遊覽的景點，其他比較著名的景點還有市區往東大約1公里的娛樂街--Kings Cross;海德公園南邊的佩丁頓區以及郊區的藍色山脈等等。
在市區的環行碼頭還有渡輪帶遊客環遊悉尼港灣，遠眺歌劇院、港橋......
如果夏天來悉尼，一定要去邦迪海灘。不過那裏海浪比較大，不太合適游泳。遊客們大都在海灘上享受日光浴，還有的進行衝浪表演，也十分熱鬧。
閒逛坎培拉
在悉尼待了兩天，然後坐火車到達首都坎培拉。原本我打算坐長途車去那裏，因為悉尼離坎培拉不算遠，但據說悉尼到坎培拉的公路很難走，路窄而且顛簸，有時汽車還會撞上橫穿馬路的袋鼠、牛、羊，所以改變初衷。
走出火車站，坐巴士來到城區，我事先沒有預定旅館，想邊逛街邊找，一舉兩得。從地圖上看，坎培拉被古裏芬湖（Griffin Lake)分為南北兩大部分，之間有橋連接。南部以首都山（Capital Hill)為中心，環繞周圍的重要是政府機構和各國的領事館；北部以城市山（City Hill)為中心，多是百貨公司、旅館、民宅，我的徒步遊覽就在這一帶進行。
走在大街上，不是有滑旱冰的年輕人擦肩而過，不留神會嚇一跳，等回過神來，他們已經在街道拐角處消失了。坎培拉騎自行車的人也很多，有穿制服的學生，也有穿白襯衫打領帶的公司職員，大概是怕久坐辦公室會得肥胖症吧？！
在羅斯曼大街，看到有好幾家旅館，檔次各不相同，看來這一帶是旅館的聚集地了，我進去問了問價錢，然後繼續找其他旅館，最後發現羅斯曼大街北邊有一家小旅館，單人間36澳元，也還寬敞舒適，邊決定入住這裏。
第二天，我坐城內的Action巴士遊覽國王大街，公圓路，戰爭紀念館和國立大學，到古裏芬湖觀看噴泉表演，坐Action巴士可以轉遍城市的各個地方，是最好的觀光交通工具。車票成人2澳元，小孩1澳元，還有一種叫Downtower的免費巴士，不過只在城市中心才有。
遊覽路線：
坎培拉歌劇院--古裏芬湖噴泉表演--國會議事堂和圖書館--戰爭紀念館--國立大學--國立植物園
企鵝大遊行
從坎培拉到墨爾本沒有直達列車，我在亞斯換車，下午到達墨爾本。
墨爾本是一座花園城市，像著名的菲茲洛花園、維多利亞皇后花園、旗杆花園等等。菲茲洛花園裏有西方人非常熟悉的庫克船長故居，據說是為紀念墨爾本建市100周年從英國運來的。到了晚上，公園裏有小袋鼠出來活動，在路邊、草叢中蹦蹦跳跳，邊走邊四處張望，非常可愛。
在旅館結識了一個叫馬克的英國青年，他住在我隔壁，一來二去交上了朋友。馬克告訴我到墨爾本最不應該錯多的是去菲利浦島看企鵝，並建議我跟他一起去，能有個夥伴一起遊玩當然求之不得，我欣然同意。菲利浦島沒有公共汽車，一般都得租車或參加旅行團。我們找了一家叫Sightseeing的旅遊公司問明天有沒有企鵝觀賞團，對方說看企鵝得提前一兩天預約，第二天的企鵝團名額已經滿了，最快也得等後天，我們又問了其他幾家，大致都是如此，看來只好報名參加後天的團了，費用是每人69澳元。
第三天中午2點，我們出發了。旅遊團先在島上的動物園看了考拉、海豹，然後直奔海灘。傍晚，離海灘還有一段距離，有遊客喊起來：“企鵝！”果然，遠遠便能看見成群的企鵝站在那裏，幾乎擠滿了整個沙灘，不時還有其他企鵝繼續上岸，也有企鵝跳入水中嬉戲，濺起層層浪花，場面十分壯觀。企鵝為什麼聚集在這裏呢？馬克說，它們是捕食歸來，回自己的巢穴，聚集得多了，便有了這“企鵝大遊行”的景象。企鵝根本不怕人，靠近它們，十幾只小傢伙向我們沖過來，扇著一對翅膀看了我一會兒，才慢悠悠地走了。
導遊提醒我們，給企鵝拍照嚴禁用閃光燈！
遊覽路線：
市內：菲茲洛花園--維多利亞皇后花園--旗杆花園--墨爾本觀光塔--維多利亞國家藝術中心。
市外：菲利浦島觀企鵝，很多旅遊公司有參觀團，費用50-70元不等，記住提前預約。
墨爾本市內遊給我印象最深的是搖著鈴緩緩駛過的有軌電車，事實上，它也構成了這裏最有代表性的景觀。過去，電車綠色或黃色的車身大部分都是木制的，現在這樣的電車已經越來越少。在伊莉莎白大街墨爾本交通局旁邊的商店裏，我買了一份交通圖，上面清楚地標著電車和市內公共汽車、郊區車的行駛路線。上了電車，看到腰間挎著皮包的售票員，樣子有些像80年代我國的公共汽車售票員。每次電車快要到站，都有乘客拉一下車頂的繩子，告訴司機要下車，十分有趣，前面提到的菲茲洛花園、維多利亞皇后花園等坐電車都能到達。 |
